ダイキン工業株式会社

フッ素の市場・用途

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自動車に活用されるフッ素

フッ素化学製品は自動車の環境性、安全性、快適性をより高めます

自動車ならではの厳しい要求に対し、フッ素化学製品は優れた耐熱性、耐燃料油性、耐候性を発揮することで多くの部品に使用されています。

自動車における用途

燃料ホース

燃料ホース

燃料ホースは、燃料タンクからエンジンまでの燃料が通る所に使用されており、燃料透過性が低いことが求められます。また、エンジン周りは高温になるため、耐熱性に優れるフッ素ゴム・樹脂が採用されています。

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ターボチャージャーホース

ターボチャージャーホース

ターボチャージャーとは、内燃機関の熱効率を高めるために利用される過給機です。そのターボチャージャーにつながるホースをターボチャージャーホースと呼びます。ホース内には、高温高圧の空気が通るため、最内層にはフッ素が使用されます。また、EGR(排気再循環)化が進むことにより最近では耐酸性機能も要求されています。

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フィラーネックホース

フィラーネックホース

フィラーネックホースとは、給油口と燃料タンクをつなぐホースです。燃料が通るため、耐燃料油性に優れるフッ素ゴムが使用されています。

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インジェクターOリング

インジェクターOリング

インジェクターとは、ガソリンエンジンの燃料噴射装置です。インジェクターOリングとは、ガソリンエンジンの予混合燃焼機関に装着される部品で、耐熱性、耐燃料油性の高いフッ素ゴムが使用されています。

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クランクシャフトシール(オイルシール)

クランクシャフトシール(オイルシール)

クランクシャフトシール(オイルシール)は、エンジン部分に装着され、内部からのオイル漏れを防ぎ、また外部からの異物の混入を防ぐ目的で使用される部品です。オイル部分に接するため、耐油性に優れるフッ素ゴムが使用されています。

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インテークマニホールドガスケット

インテークマニホールドガスケット

インテークマニホールドとは、内燃機関の燃焼室に空気を導入するための多岐管です。インテークマニホールドガスケットは、エンジンとインテークマニホールドの間に使用され、広い温度範囲での漏れを防ぎます。耐熱性と耐燃料油性を必要とするため、フッ素ゴムが使用されています。

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シリンダーヘッドガスケット

シリンダーヘッドガスケット

シリンダーヘッドガスケットとは、内燃機関のシリンダーブロックとシリンダーヘッドの間にあるガスケットです。冷却水やエンジンオイルのシリンダーへの流入を防ぐためのシール性が求められ、耐熱性や耐燃料油性に優れるフッ素ゴムやゴム系のフッ素塗料が使われます。

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O2センサー

O2センサー

O2センサーとは、排ガス中の酸素量を測定するセンサーで、自動車の燃費向上に欠かせないアイテムです。エンジンに近い部分に装着されるため、耐燃料油性に加えて耐熱性も必要とされ、フッ素材料が使用されます。
ハーネス部分にフッ素樹脂、ブッシュ部分にフッ素ゴムが使用されています。

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DPF(ディーゼル微粒子補修フィルター)差圧ホース

DPF(ディーゼル微粒子補修フィルター)差圧ホース

DPF装置は、ディーゼルエンジンの排気ガスに含まれる黒煙などの細かい粒子状物質を大幅に除去できるフィルター装置です。このフィルターに接続される差圧ホースは、高温の排ガスが通るため、フッ素ゴムが使用されています。

対象製品
要求特性

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AT(オートマチックトランスミッション)センサー電線

AT(オートマチックトランスミッション)センサー電線

ATセンサーとは、自動車の走行状態における速度エンジン回転数などの情報を、自動車の各種制御に提供するために使用されます。電線には耐熱性に優れたフッ素樹脂が被覆として採用されています。

対象製品
要求特性
  • 耐熱性・耐燃料油性

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パワーステアリングシール

パワーステアリングシール

パワーステアリングとは、運転者の操舵を補助するものです。この機構により、運転者は軽い力で操舵することが可能になります。滑り性を必要とするため、フッ素樹脂PTFEが使用されています。

対象製品
要求特性
  • 滑り性

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コントロールケーブル

コントロールケーブル

コントロールケーブル(プッシュ、プルケーブル、索導管)はトランスミッションシフトやブレーキの操作に使用されており、滑り特性(低摩擦性、耐摩耗性)や耐熱性に優れるフッ素樹脂が使われます。

対象製品
要求特性
  • 滑り性

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ベアリングシール

ベアリングシール

ベアリングは、通常自動車には100個以上使用されており、ベアリングシールはその内部のオイルやグリースの漏れを防ぐと共に、外部からのゴミの混入を防ぐ役割を担っています。自動車エンジン周りは非常に熱くなるため、シールには耐熱性に優れるフッ素ゴムが採用されています。

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燃料タンクガスケット

燃料タンクガスケット

燃料タンクではガソリンを蓄えています。タンクに使用されるガスケットは耐燃料油性を必要とされるため、フッ素ゴムが使用されています。

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カーエアコンコンプレッサー

カーエアコンコンプレッサー

カーエアコンは自動車に搭載されるエアコンであり、コンプレッサーを用いて、冷媒を密閉したエアコンシステム内で循環させる工程をより容易に行います。ピストン部分にフッ素塗料を用いることで、低摩擦性を付与しています。

対象製品
要求特性
  • 耐油性・滑り性

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カーエアコン用冷媒

カーエアコン用冷媒

カーエアコン用冷媒として、フルオロカーボンガスが使用されています。

対象製品
要求特性
  • 安定性・高効率性

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ブレーキパッド

ブレーキパッド

ブレーキパッドは、自動車の走行を止めたり、減速するなどの制動を行うブレーキシステムに必要なパーツです。ルブロンを添加することにより、滑り性を高め、鳴き防止につながります。

対象製品
要求特性
  • 滑り性

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シートヒーター

シートヒーター

シートヒーターとはシートに直接組み込むヒーターで、電線被覆には耐熱性に優れるフッ素樹脂が使用されています。

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シート

シート

シートに撥水撥油剤を処理することで、食べ物や飲み物をこぼした汚れが拭き取りやすくなります。

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ウインドーモール

ウインドーモール

ウインドーモールは、自動車のボディー部分とガラス部分の隙間を被覆するための部品です。フッ素には耐候性があるため、汚れやすいこの部分ではフッ素樹脂が活躍しています。

対象製品
要求特性
  • 耐候性

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ボンネット吸音材

ボンネット吸音材

ボンネット吸音材とは、エンジンルーム内のメカニカルノイズを軽減させる吸音材です。吸音材を撥水撥油加工することで油、土埃、雨水などからの汚れを付着しにくくします。

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